Se espera que el USS Gerald R. Ford, el portaaviones más grande del mundo, llegue a la costa de Israel y atraque en Haifa el lunes, la última incorporación a los refuerzos estadounidenses en Oriente Medio, mientras Jerusalén y Washington se preparan para una posible guerra contra Irán.
Como parte de los refuerzos, buques cisterna estadounidenses, así como aviones de carga y reabastecimiento, han llegado a los aeropuertos y puertos israelíes.
El grupo de ataque del portaaviones Ford, conocido oficialmente como Carrier Strike Group 12, entró en el Mediterráneo tras atravesar el estrecho de Gibraltar, un movimiento del que informaron varios medios que siguen los despliegues navales estadounidenses. La Marina de los Estados Unidos no ha confirmado oficialmente cuándo atracará el portaaviones.
Haifa sufrió daños importantes durante la guerra entre Israel e Irán en junio, con decenas de heridos por el impacto de misiles y daños estructurales en viviendas y edificios municipales.
Haifa alberga el cuartel general de la Armada israelí y la mayor refinería de petróleo de Israel, que fue alcanzada durante la guerra, lo que obligó a cerrar parcialmente y de forma temporal algunas instalaciones secundarias.
Otro objetivo importante durante la guerra fue el puerto de Haifa, que Irán ya había amenazado con atacar.
Aumento del personal en Israel y evacuación de los trabajadores no esenciales
Estados Unidos ha dedicado varias semanas a aumentar su arsenal en Oriente Medio, a pesar de que ya cuenta con una importante presencia en la región.
Más de 40 000 efectivos están destinados en bases militares y activos navales, y con la llegada del Ford, se sumarán varios miles más a ese total.
Además de aumentar su presencia en Israel, la embajada de Estados Unidos en Beirut, Líbano, evacuó el lunes a decenas de miembros del personal no esencial a través del Aeropuerto Internacional Rafic Hariri de Beirut.
Se trató de «una medida de precaución debido a los acontecimientos regionales previstos», según informó en primer lugar la cadena libanesa LBCI y confirmó posteriormente el Departamento de Estado de Estados Unidos.
James Genn ha contribuido a este informe.