Un observador del Pentágono culpó a la gigante de defensa Lockheed Martin Corp por el deficiente mantenimiento de la flota estadounidense de F-35, informó Bloomberg el martes.

Conocido como el caza furtivo más sofisticado del mundo, la flota de F-35 de EE. UU. solo pudo volar la mitad del tiempo esperado debido al mal mantenimiento.

Según el informe basado en los hallazgos de la Oficina del Inspector General del Departamento de Defensa, la tasa promedio de disponibilidad de los F-35 era del 50%, en parte porque el Pentágono no responsabilizaba consistentemente a Lockheed Martin por el deficiente desempeño relacionado con el mantenimiento de los F-35.

La auditoría encontró que el Pentágono pagó a Lockheed Martin alrededor de $1.7 mil millones sin ningún ajuste económico, a pesar de que las aeronaves no estaban disponibles para volar aproximadamente la mitad del tiempo y no cumplían con los requisitos mínimos de servicio militar, según indicó el informe.

Lockheed Martin no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de Reuters.

Lockheed Martin, junto con la Autoridad de Cooperación Industrial de Israel, firmó una prórroga del Acuerdo Marco de Cooperación Industrial.  (credit: MIRI SHIMONOVICH/GPO)
Lockheed Martin, junto con la Autoridad de Cooperación Industrial de Israel, firmó una prórroga del Acuerdo Marco de Cooperación Industrial. (credit: MIRI SHIMONOVICH/GPO)

Lockheed Martin amplía la cooperación con Israel hasta 2029

Lockheed Martin y la Autoridad de Cooperación Industrial de Israel (ICA) acordaron extender su asociación por otros cuatro años, anunció la compañía en un comunicado el miércoles.

En una ceremonia a la que asistieron funcionarios, incluyendo al Ministro de Economía e Industria Nir Barkat y al Jefe de la ICA Yazeed Sheick-Yousif, así como el Director de Operaciones de Lockheed Martin, Frank St. John y el Director Ejecutivo de Lockheed Martin Israel, Tal Galor, el fabricante aeroespacial y de defensa estadounidense extendió su Acuerdo de Cooperación Industrial en Paraguas (UICA) hasta 2029.

Un UICA, firmado entre la ICA y una empresa extranjera, permite a la empresa vender productos más fácilmente en Israel.

Lockheed Martin e Israel firmaron por primera vez acuerdos de cooperación en 2005, y desde entonces, la empresa ha invertido más de $4 mil millones en el Estado judío, según indica el comunicado.

Leo Feierberg Better contribuyó a este informe.